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Negli anni Ottanta la 205 era dappertutto: in città, nei parcheggi delle scuole e, nella versione T16, sulle prove speciali del mondiale rally.
Questo modello da 985 pezzi la ricostruisce in rosso e in un formato importante: porte, cofano e portellone si aprono, e sotto il cofano c'è il motore.
Ogni portiera aperta mostra un dettaglio in più, dall'abitacolo al vano motore.
Per chi ci ha preso la patente, è come ritrovare la prima auto.
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